Jef Van Staeyen

Catégorie : 2018 (Page 2 of 6)

analyse architecturale d’un abri pour voyageurs de bus

Voilà un objet quotidien dont nous ignorons les immenses qualités: l’abri pour voyageurs de bus.

L’abri pour voyageurs de bus appartient à une catégorie supérieure d’architecture.
Sa fonction est contradictoire: il doit abriter, mais pas trop, il doit permettre de s’asseoir, mais pas trop confortablement, et il doit informer, mais pas trop bien. Sa forme exprime parfaitement toutes ces contradictions, ainsi que les principes constructifs qui le portent et les conditions de son financement.
Cette forme, enfin, devient signification, car tout un chacun sait que c’est près de l’abri que s’arrête le bus.
Peu de constructions actuelles atteignent ce niveau de plénitude et de perfection architecturales:
forme = fonction = construction = signification.

Lisez ici une analyse architecturale plus complète, une nouvellle contribution dans la série AAA.

automne au Canada (Montréal, Kingston, Toronto) ❧

Un aperçu à contre-courant de mes vacances automnales au Canada.

Mais il y avait beaucoup d’autres choses à voir.


couleurs d’automne à Montréal (avenue Jeanne d’Arc, et de très nombreuses autres rues)


Parc National du Mont Orford — l’Étang aux Cerises

 


Kingston — quand il n’y a pas de bateau de plaisance sur le lac Ontario (vent frais)… il reste toujours le transbordeur vers Wolfe Island, qui brise les vagues


écolier à Toronto, Bathurst Street


Toronto, waterfront (Queens Quay West) — les Canadiens y voient où va leur argent

… et plein d’autres musées et galeries étaient ouverts


au Québec le début et la fin de tout, le Saint-Laurent (10.000 m³ par seconde)

de Rotterdam ❧

Rotterdam-2048

De Rotterdam est un immeuble de 160.000 m2, conçu par l’agence OMA (Rem Koolhaas) et construit entre 2009 et 2012 sur la presqu’île Kop van Zuid dans la Meuse à Rotterdam.
Je me suis demandé comment il est fondé, comment il tient debout. Profondément je suppose, mais comment? Rotterdam n’est pas New York, et son sous-sol comprend beaucoup… d’eau. Je me pose la question comment toute cette eau réagit aux nombreux pompages, d’une part, et au relèvement du niveau de la mer, d’autre part. Se crée-t-il des forces qui feront bouger les sous-sols de Rotterdam?

Voyez ici la situation actuelle: de Rotterdam 2018

le nouveau monde d’Emmanuel Macron ❧

 

Lisez aussi:  Il faut croire les hommes politiques quand ils nous parlent.

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