Jef Van Staeyen

Étiquette : politique & société (Page 20 of 28)

le pouvoir et le marché ❧

Un voyage au Québec et à Montréal en 2007 m’avait inspiré à écrire en 2008 un album originalement dénommé “Nieuwe Wereld, over eindigheid en oneindigheid”, dont la version française, sous le titre “Nouveau Monde, de finité et d’infinité”, a dû attendre 2013.

Après un récit plutôt factuel des deux à trois semaines passées à découvrir un petit bout de cet immense pays, j’avais décrit les réflexions que ce voyage m’avait inspirées : sur l’appropriation, la citoyenneté, et les migrations.
Les querelles, alors assez vives, sur la propriété du Pôle Nord, entre la Russie et le Canada, avec le Danemark, la Norvège et les États-Unis comme spectateurs privilégiés,  étaient le point de départ d’une quinzaine de pensées réunies sous la bannière “le pouvoir et le marché”.

Ce chapitre, et les chapitres suivants — Citoyens du monde, des hommes et des frontières; Retour à la maison — tout comme deux albums précédents — Boréales d’été; Reflets dans l’eau — sont en quelque sorte des textes mère — un peu laborieux — dont je continue d’exploiter les idées.  Sans tout publier ici — les documents réunissent des chapitres privés et d’autres pouvant être publics — j’en extrais le chapitre deux “Les Russes arrivent. Le pouvoir et le marché”.
Ce titre renvoyait à une phrase du premier chapitre: “Dans le Canada — et surtout dans le “petit” Québec — et dans les échanges entre les deux, comme dans ceux avec les Inuits ou les Russes — se lisent des processus passionnants. Des processus qui éclairent le monde de demain, ses problèmes, ses défis et ses opportunités. (…) [Mais] laissez-moi d’abord vous raconter ce que j’ai vu. Les Russes viendront ensuite.”

Si je publie ce texte maintenant et ici, c’est pour organiser correctement un renvoi dans un texte que je publierai dans quelques jours, dont le titre de travail est “travailler pour rien”.

le principal argument pour construire un grand aéroport près de Nantes ne vole plus depuis 10 ans

“La métropole Nantes-Saint-Nazaire pourrait devenir le Rotterdam aérien de l’Europe par la création d’un aéroport international de fret au nord de la Loire” avait déclaré le sénateur et futur maire de Nantes Michel Chauty dès 1970.
Pourtant, Nantes ne sera pas le Rotterdam de la navigation aérienne. Nantes sera, comme elle est déjà, un aéroport du Centre-Ouest français. Pourquoi?
[un texte de mars 2013]

France 2016: “Vas voir chez les Turcs si j’y suis”

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Pouvons-nous encore tomber plus bas?
Le Monde du 13 février rend compte des déclarations du Premier ministre à Munich:  > “Crise des réfugiés: Manuel Valls joue la fermeté face à Angela Merkel”.
Ils sont des millions, à être frappés par la guerre, en Syrie, Irak et Afghanistan.
Et que disent les responsables politiques d’un pays riche, puissant et bien organisé, patrie des Droits de l’Homme, qui par ailleurs prétend être >en guerre — c’est-à-dire capable de se dépasser —, et qui a le souvenir de la guerre et de l’exode en sa chair?
“30.000, pas un de plus.”

Qui est le politique qui dira que le pays est construit sur des valeurs partagés, et qu’il s’agit de les défendre, ici et ailleurs? Que ces valeurs impliquent de se préoccuper des réfugiés, dans une dynamique non pas négative (“pas un de plus”), mais positive, qui donne l’exemple, et entraîne d’autres pays. Même si ça nous coûte.

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