Jef Van Staeyen

Catégorie : Archives (Page 45 of 54)

entre frontière nationale et planification locale ❧

Asterix_chez_les_Belges.001

Le titre complet du texte, trop lourd pour mettre ex exergue ci-dessus, est L’impact de la frontiere nationale sur les processus de planification locale. Le texte a presque 20 ans. Il a été publié dans l’ouvrage “L’Urbanisme transfrontalier, droit et pratiques”, que les professeurs Henri JACQUOT et Gérard MARCOU (éditeurs), ont publié en 1998  chez l’Harmattan, suite au colloque  éponyme de septembre 1996 à Lille. Il est basé sur l’étude réalisée en 1995 et 1996 à l’Université de Gand “De invloed van de rijksgrens op lokale planningsprocessen” — “L’impact de la frontière nationale sur les processus de planification locale”.

boatpeople sur le Saint-Louis ❧

GSchroederAntwerp

Le 17 juin 1939, le paquebot Saint-Louis de l’armateur allemand Hapag arrive à Anvers. Il transporte quelque 900 passagers, pour l’essentiel des réfugiés Juifs, originaires d’Allemagne et d’Europe de l’Est, qui avaient embarqué cinq semaines plus tôt à Hambourg à destination de La Havane. Or les autorités cubaines, mais aussi canadiennes et états-uniennes leur ont refusé l’accès au territoire. Parmi eux se trouve une fillette berlinoise, Hannelore Klein, la mère de l’écrivain néerlandais-américain Arnon Grunberg.

Ceci est un bref texte le concernant, que j’ai écrit en 2008, et traduit en 2014. Un extrait de l’album Nouveau monde, de finité et d’infinité.

Vous trouverez de plus amples informations (en anglais et en néerlandais) au sujet de Hannelore Klein >ici.
Pour ce qui est du capitaine Gustav Schröder, la deuxième hypothèse à la fin de mon texte est sans doute la plus proche de la réalité: son comportement a été honoré par la République fédérale d’Allemagne, par l’état d’Israël (comme Juste parmi les nations) et par la ville de Hambourg.
La pièce de théâtre “Maître après Dieu” de Jan De Hartog, également mentionnée dans mon texte, a été portée à l’écran par Louis Daquin en 1951, avec Pierre Brasseur dans le rôle du capitaine.

carton rouge pour un Préfet

Le Préfet du Nord fait distribuer des >cartons rouges aux piétons (4€) et aux cyclistes (11€) dont les comportements sont, à son avis, à l’origine des mauvais chiffres pour la sécurité routière.

Il y a beaucoup à dire et à redire sur l’aménagement des rues, sur la place qui y est accordée aux uns et aux autres — ou sur celles qu’ils y prennent — et il y a beaucoup à dire et à redire sur le code de la route.  Mais, quels que soient les choix qui sont faits les concernant, ce dont nous avons tous besoin, c’est la bonne entente entre tous les utilisateurs de la rue, piétons, cyclistes, automobilistes, etc.
Il est dès lors regrettable que le Préfet, par ses initiatives récentes en matière de verbalisation, est en train de nous monter les uns contre les autres.  Les différentes catégories d’utilisateurs de la rue — qui sont souvent les mêmes personnes — risquent de vouloir se transformer en justiciers, pas seulement par une symbolique et plutôt gentille distribution de papillons en couleur, mais surtout par leurs comportements très concrets dans la rue, en devenant agressifs et dangereux.  Dans cette saison printanière, en soi favorable à un surplus d’agressivité routière, de telles attitudes sont la dernière chose dont nous avons besoin.  D’où cet appel à tous : s.v.p., gardons notre calme, et ne nous laissons pas emporter par l’exemple du Préfet.

Jef (piéton, automobiliste, passager des transports en commun, et occasionnellement cycliste)

« Older posts Newer posts »

© 2026 moskenes.be

Theme by Anders Noren — Up ↑