Jef Van Staeyen

Catégorie : 2017 (Page 3 of 5)

Macron se cachait derrière les lunettes de Hollande

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Le 1er décembre 2015, je publiais une série de dessins “c’est lui” avec des hommes politiques belges et français, se renvoyant la responsabilité politique des attentats de novembre à Paris. Parmi eux (pages 3 à 6): François Hollande, en VRP d’armes de guerre. Son quinquennat a été un vrai succès — sur ce plan.
Aujourd’hui, >alors que la France vient de recevoir le maréchal Abdel Fattah al-Sissi, chef de l’état égyptien, client parmi les clients, le hasard me fait retrouver un des dessins, réalisés à l’époque, mais non retenu.
Le Hollande que j’avais dessiné — mais pas retenu — n’était pas ressemblant. Et pour cause: derrière les lunettes, c’était Macron qui se cachait, alors Ministre de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique. (Macron ne porte pas de lunettes, mais regardez >son portrait officiel, et voyez comme c’est ressemblant.)
Aujourd’hui, ce dessin peut resservir, plus vrai que jamais. Ce qui ne doit surprendre.

Crédit coopératif: l’âne qui trébuche deux fois sur la même pierre

Juin 2014, nous apprenions que le Crédit coopératif — la banque de l’économie sociale et de la finance solidaire — avait accordé fin 2012 un prêt de cinq millions d’euros au parti politique Union pour un Mouvement Populaire, l’UMP (>Libération, 13 juin 2014). Ce faisant, le Crédit coopératif avait accompagné la Société générale (24M€), la BNP Paribas (15M€) et la BRED Banque populaire (11M€). Ensemble, il s’agissait de 55 millions d’euros, une somme pour laquelle l’UMP avait nanti (hypothéqué) son siège dans la rue de Vaugirard. Ce prêt devait être remboursé pour mars 2017. Nous ne savons pas si tel a été le cas, la presse n’en parle plus. (Peu importe. Là n’est pas la question.)

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les chemins de fer du 21ème siècle: “ce n’est pas nous, c’est les autres”

En mai dernier, j’ai organisé un déplacement à Paris pour un petit groupe de collègues. Le service déplacements des agents m’avait fourni un billet de groupe, non échangeable. Je connais mes collègues, et la fiabilité des transports, et avais donc fourni une copie à chacun.
Le matin, au départ de Lille, nous n’étions pas au complet. Quelqu’un avait dû renoncer — raison de santé —, et une autre collègue — je l’ai appris par la suite — s’était vue bloquée sur le quai, devant la porte du wagon, par un contrôleur lui réclamant son billet. Le temps qu’elle ouvre ses affaires et en sort le papier, la porte s’était fermée. Sans que démarre le train.
Étant informé de l’incident, j’interrogeai gentiment la contrôleure, quand elle passa vérifier les billets. Je m’étonnai de l’attitude de ses collègues, qui avaient empêché la mienne de monter dans le train. “Quels collègues?” me demanda-t-elle, aussi gentiment. “Je n’ai qu’un seul collègue” me dit-elle, désignant l’autre contrôleur dans la rame. “Les agents sur les quais ne sont pas mes collègues.”
J’en étais surpris, mais ne réagis pas.

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