Jef Van Staeyen
wonen in een halve eeuw driemaal zo duur
Het mag niet verbazen dat wonen in een halve eeuw driemaal zo duur geworden is.
(november 2025)
maison du peuple, Brussel
(september 2025)
het Saffierpark is bedreigd
Rechtover de huizen van de Saffierstraat in Berchem, beneden de spoorwegberm, zijn er volkstuintjes, en die zijn in de loop der jaren tot veel meer dan tuintjes uitgegroeid.
(november 2024)
leve de balie, leve de mensen — zonder tijdsslot dolen door Gent
Het einde van de covid-restricties, en de discussie over de verbouwing van het Gentse Gravensteen, brachten me tot deze oproep in De Standaard de balies van de musea en de mensen die ze bevolken in eer te herstellen.
(juli 2021)
ça-va-seul — archeologie in Merksem
De voetganger is de enige die echt tijd en kans heeft om snel een winkel binnen te springen, naar de bomen, de huizen of de mensen te kijken, of een praatje te slaan. Blijkbaar is hij ook de enige die verbaasd is over de oude reclame die hij ziet, desgevallend een foto neemt, en daarover wat schrijft.
(februari 2021)
de diesel en de bouwgrond
Hoe het gebruik van een gehomologeerde diesel wél, en van een vergunde bouwgrond niet aan banden wordt gelegd.
(juni 2017)
het MuHKA op Stuivenberg, en hoe!
Het MuHKA wil vergroten en verhuizen, maar niet te ver. Dit is een voorstel om het onder te brengen in de oude gebouwen en de site van het Stuivenbergziekenhuis, dat in 2023 verlaten wordt.
(mei 2017)
het Havenhuis
Havens zijn boeiende en uitdagende architectuuromgevingen. Verre horizons. Licht dat schittert op het water. Schaalbreuken. Kleuren. Gesloten volumes van silos. Open rasters van kraakinstallaties. Kranen. Stalen bruggen. Containers. Rommel op de kaai. Roest. En dan schepen.
In de haven is architectuur elke dag anders. Is ze elke dag nieuw.
(september 2015)
op safari in Beaulieu
Hoe een reis naar Kopenhagen het vertrekpunt werd van een safari in de Noordrand (Vilvoorde, Machelen, Buda).
(september 2015)
een glazen huis voor Antwerpen
Op de binnenkoer van het vernieuwde Steen werd onlangs een nieuw glazen huis gebouwd.
(oktober 2024)
aan de Limburgers
In Vlaanderen gaat meer dan drie kwart van de tonkilometers en van de gereden personen-kilometers over de weg. Voor een modal split specifiek voor middellange afstanden heb ik geen cijfers, maar duidelijk is dat Limburg, voor zijn verbindingen met Oost- en West-Vlaanderen, zeer afhankelijk is van de verkeersafwikkeling op de zuidelijke Antwerpse en de noordelijke Brusselse ring.
(februari 2015)
Liévin — een monument van verzoening
In Liévin, op een boogscheut van Lens en Vimy — waar het indrukwekkende Canadese monument staat —, op een helling van Notre-Dame-de-Lorette — een necropool met de graven van 40.000 Franse soldaten — bouwde de regio Nord-Pas de Calais een monument met de namen van de 580.000 soldaten, “vriend of vijand”, die in de Eerste Wereldoorlog in Noord-Frankrijk het leven lieten.
(oktober 2014)
onthard het jaagpad langs de Zenne
Dramatische en minder dramatische ongevallen op jaagpaden moeten ons doen beseffen dat we minder verkeersinfrastructuur en meer natuur nodig hebben.
(februari 2023)
geef planschade aan wie geen bouwgrond heeft
Misschien is de dag niet ver dat een hogere rechtbank, Belgisch of Europees, de Vlaamse planschadevergoeding vernietigt, omdat ze onrechtmatige verrijking creëert en het gelijkheidsbeginsel schaadt.
(januari 2021)
huizen staan altijd ergens
Een slecht gelegen woning afbreken en ter plekke weer opbouwen is ecologische onzin. Ook als ze energetisch een A-label krijgt. Een artikel van 2018 voor het tijdschrift Ruimte & Maatschappij.
Antwerpen heeft een luchthaven, in Zaventem
De vraag is, of Antwerpen behoefte heeft aan TWEE luchthavens…
(augustus 2024)
de metro van Montréal
Wat de kerken zijn voor Napels, is de metro voor Montréal.
Vier fotoreportages van de evenveel metrolijnen van Montréal.
Vaut le voyage.
(mei 2022 — vervolledigd mei 2024)
brand in Brecht — waarom Defensie de kosten voor natuurherstel op de Vlaamse overheid moet verhalen
Het was niet snugger, vanwege het Belgisch leger, om op uitgedroogde heidegronden met fosforhoudende en dus brandstichtende kogels schietoefeningen te houden…
(juni 2021)
nee, de voorbije jaren verdween landbouwgrond niet vooral ten voordele van industrie
In navolging van Mieke Schauvliege beweerde Knack dat landbouwgrond in Vlaanderen vooral verdwijnt ten behoeve van industrie — en niet van wonen. Ze vergissen zich. Er verdwijnt minstens 1000 ha per jaar voor wonen, en ruim bemeten 500 ha voor industrie.
(november 2020)
niet alle huizen staan op de markt
Een groot woononderzoek in Vlaanderen heeft blijkbaar een scheve bril.
(juli 2016)
VAB pleit voor mobiliteitsscore
Terwijl de politici over hun veters struikelen in het mobiliteitsdebat, ijvert FEBIAC voor rekeningrijden en VAB voor een beperking van de auto-afhankelijkheid.
(april 2019)
autootjes tellen op de Charlottalei
Er is veel gediscussieerd over de bomen op de Charlottalei, maar eigenlijk is het een parking.
(september 2017)
Charleroi — kunnen grote bouwwerken een stad van haar kwalen genezen?
Charleroi bestaat 350 jaar. Om die verjaardag te vieren organiseerden Charleroi-Bouwmeester en het cultureel centrum L’Eden een reeks evenementen, waaronder de Charleroi Academy: “les récits fondateurs d’une ville”.
(oktober 2016)
ongewenste werven
Soms zie je bouwwerven waarvan je hoopt dat ze nooit voltooid geraken. De Artesis-campus op de Antwerpse Noorderplaats is er zo één.
En soms zie je bouwprojecten waarvan je hoopt dat ze nooit zullen starten. Het terrein van het vroegere zeemanshuis is er zo een.
(april 2015)
"No one is free to perform an action unless there is somewhere he is free to perform"
Dit, en drie andere citaten over de stad, staan hier: Anatole France, Jeremy Waldron, Jane Jacobs, Stefan Zweig.
Delirious Montana, waar OMA de mosterd haalde
Niet in New York, maar op de hoogplateaus van Montana, te midden de immense graanvelden, vonden Rem Koolhaas en OMA de inspiratie voor het project Euralille.
(maart 2017)
een toren op de Grand Bazar ?
Waarom zou je een bouwopgave verbergen, als ze het stadslandschap kan verrijken, met een toren op de Grand Bazar?
(december 2025)
stalen brug
Een nieuwe stalen brug over het Albertkanaal werd in Spanje gebouwd, en over de weg vervoerd.
(december 2016)
het Rubenshuis binnenstebuiten gedraaid
De begin 2023 gestarte werken aan het Rubenshuis, waarbij de ingang van de Wapper naar het Hopland wordt verlegd, en Stéphane Beels onthaalpaviljoen verdwijnt, miskennen de wijze waarop Rubens zijn huis heeft gewild en bewoond.
(maart 2021)
houten kerkjes in de Champagne-streek
Een tiental houten kerkjes, in de streek van Troyes en het Lac du Der-Chantecoq.
(2014)
niet de bomen, maar de mensen zijn gekwetst
Omtrent een bomenkap in Deurne en Borgerhout.
(augustus 2025)
geen kattenluikje voor het KMSKA
Zowel over de architectuur als over de collectie — of haar presentatie — van het in september 2022 heropende Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Antwerpen valt nogal wat te zeggen.
(maart 2023)
Stuivenberg, pro bono publico
In september 2023 heeft het ziekenhuis de gebouwen en de site Stuivenberg verlaten, en op 1 maart 2024 krijgt de stad Antwerpen de sleutels, maar het lijkt erop dat ze niet echt weet wat ermee te doen. De buurtbewoners zijn bezorgd, en organiseren zich.
(februari 2024)
ik wil dóór de beelden kijken
In Ferrara, Firenze, Parijs, Vienne of Périgueux… of hier in Toulouse, in de kerk en het klooster van de Jacobijnen, wil ik de beelden en de architectuur doorzien. Het is niet alleen maar mooi. Maar wat betekent het?
(juli 2025)
steden, landen en wegen
Kijk ook eens op de pagina steden, landen en wegen: Montréal, Le Havre, Wenen, Vilvoorde, Genua, Rijsel…
Antwerpen, herwonnen stad
Begin 2015 publiceerden Jef Van den Broeck, Peter Vermeulen, Stijn Oosterlynck en Ympkje Albeda bij uitgever Die Keure uit Brugge het boek “Antwerpen, Herwonnen stad ? — Maatschappij, ruimtelijke plannen en beleid, 1940-2012”. Een aanrader.
(maart 2017)
architecturale afasie
Antwerpen heeft een prachtig nieuw ziekenhuis, maar niets in de architectuur zegt waar de ingang is.
(oktober 2023)
een brug naast de Schelde, een slag in het water
… of waarom het debat over de geplande Oosterweelverbinding niet op het juiste niveau zit.
(september 2009)
een plein als plaatje
De heraanleg van het plein van de abdij van Averbode is een pijnlijke vergissing, waarbij de belangrijkste kwaliteit van de ruimte verdwijnt: dat je je vrij kan bewegen.
(april 2015)
Richard Rogers voor het Louvre in Liévin
De 250.000 niet tentoongestelde kunstwerken van het Louvre zullen worden ondergebracht in een gebouw van 20.000 m², dat naast het Louvre Lens wordt opgetrokken, en waar ze toegankelijk zullen zijn voor al wie beroepshalve met de collecties te maken heeft.
(mei 2015)
opwaardering van een plein in Frankrijk
In het Noord-Franse dorpje Willems, tussen Rijsel en de Belgische grens, werd het kerkplein tot zone de rencontre (woonerf) heraangelegd. Kijk zelf.
(oktober 2015)
met een vouwstoel op tram 4
Niet meer dan één foto, voor wat veel groter is (en wordt).
(januari 2020)
de belastingdienst en de NMBS beseffen niet wat informatica kan
Informatica maakt het makkelijker overal aanwezig te zijn, behalve voor de belastingdienst en de NMBS.
(juli 2025)
het geheim van Paray-le-Monial
Het Bourgondische stadje Paray-le-Monial heeft niet één, maar meerdere geheimen.
(juni 2022)
hoe de Lange Wapper de Kattendijksluis heeft gered
Het heeft niet veel gescheeld of de Lange Wapperbrug had een deel van de Antwerpse haven afgesloten van de Schelde en de zee.
(september 2021)
© 2026 moskenes.be
Thema gemaakt door Anders Noren — Boven ↑